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华南理工大学（South China University of Technology），简称华南理工，位于广东省广州市，创建于1934年，是中华人民共和国教育部直属的全国重点大学

车辆工程专业全国排名

1、吉林大学

车辆工程

博士点：汽车动态仿真与控制、汽车系统动力学、汽车地面系统分析与控制、混合动力汽车驱动理论及控制技术、汽车自动变速理论与控制技术、汽车性能分析与控制技术等几个研究方向。

硕士点：汽车动态仿真与控制、汽车系统动力学、汽车地面系统分析与控制、混合动力汽车驱动理论及控制技术、汽车自动变速理论与控制技术、汽车性能分析与控制技术等几个研究方向。 车身工程：

博士点：1.汽车车身造型设计：主要研究汽车设计的美学规律、车身造型设计的基本方法和表现技法。主要包括汽车的使用功能因素、汽车的艺术功能、汽车的价值工程、汽车的物质技术性及汽车的市场因素等。以提高汽车设计的人性化设计水平、形体色彩的质感效果、降低造型设计成本，开发出符合大众要求时尚的汽车。 2.车身及部件现代设计与制造工程：该方向将计算机软件和网络技术、数学和力学理论与方法、工程实验技术、数据库与专家系统、机械设计与制造的相关知识紧密交叉与融合，主要研究汽车车身及部件的现代设计、工艺及制造的理论、方法和关键技术，以及相应的软件工程技术。

硕士点：现有车身设计与工程分析、车身虚拟设计与制造工程、汽车空气动力学与风洞实验技术三大主要研究方向。

动力机械及工程：

博士点：内燃机公害与控制；能源多元化与新型动力总成；内燃机动力总成控制技术；内燃机设计理论与方法；汽车发动机产品开发工程学；清洁能源利用与高效转化。

硕士点：内燃机公害与控制 研究内容：汽车发动机有害物生成机理与有害物的机内净化、机外净化技术；内燃机燃料及清洁燃烧技术；车用柴油机瞬态工况有害物排放规律研究及控制；超低排放发动机关键技术；排气后处理技术及装置；内燃机CFD模拟计算；应用电控技术进行燃烧边界的主动控制及优化等研究。

汽车能源多元化与新型动力总成 研究内容：汽车代用燃料燃烧优化与控制技术及燃料供给系统的开发；混合动力汽车专用的发动机开发与动力系统一体化控制技术；氢能的开发与应用技术及未来车用动力系统的研究与开发。 内燃机动力总成控制技术 研究内容：电子控制系统的标定匹配技术，发动机与整车匹配技术，内燃机燃烧过程优化与控制，发动机与自动变速器的综合控制，混合动力和电动汽车的控制技术等。围绕内燃机工作过程优化，开展内燃机流动、混合气形成及燃烧过程的研究。 内燃机设计理论与方法 研究内容：主要研究内燃机设计与开发过程；内燃机振动与噪声控制；内燃机CAE仿真分析；内燃机技术数据库及专家系统；机构运动学和动力学分析。

2、清华大学

车辆工程：

博士点：汽车理论及控制、汽车控制工程、智能交通系统、汽车安全与人机工程

硕士点：汽车动力工程、汽车设计理论、汽车控制工程、汽车安全、汽车人机工程

本科方向：汽车底盘、汽车发动机、汽车车型及车身设计

3、北京理工大学

博士点： 01 车辆理论与技术 02 节能技术与新能源应用

硕士点：车辆工程： 01 车辆理论与技术 02 节能技术与新能源应用

动力工程与工程热物理： 01 动力机械系统工程与控制理论 02 内燃机燃烧、排放与环境效应 电力电子与电力传动：01 电力电子应用及其控制技术 02 车辆电力传动理论与设计 机械工程一级重点学科：摩擦学、先进传动与控制、车辆总体理论与现代设计、车辆传动系统理论与技术、车辆信息技术、新能源车辆与电驱动技术、车辆安全与人机工程等

4、湖南大学

博士点：车辆工程；汽车造型与空气动力学；汽车新材料；05汽车碰撞安全与损伤生物力学；06汽车技术与产业发展战略；09动力机械新技术；10汽车电子控制技术 硕士点：汽车电子技术；汽车碰撞安全性技术；汽车动力学与性能仿真；汽车结构与CAE；车身造型与空气动力学；汽车技术与产业发展战略研究；电动汽车技术；汽车排放控制技术；汽车新能源与环保；汽车技术与产业发展战略。

5、同济大学

6、西南交通大学

7、武汉理工大学

8、华南理工大学

9、浙江大学

10、哈尔滨工业大学

11、重庆大学

12、湖北汽车工业学院

13、福州大学

14、长安大学

15、西华大学

16、中国农业大学

17、长春汽车工业高等专科学校（一汽教育培训中心）

18、江苏大学

19、河北工业大学

20、上海工程技术大学