这个没有可比性的，长安大学的前身是西安公路交通大学，西安工程学院、西北建筑工程学院，这三个学校合并的。公路专业是其特色，兼有建筑和地质测绘等一些列特色专业。西安建筑科技大学呢，也行，但是想不之下，长安大学内部设有除公路以外的建筑学院，建工学院，汽车学院，环工学院等工科院系，如果是理工科学生的话，我个人认为长安大学是一个不错的选择，院系齐全，而且专业的课、开设都与国家的建设和市场的需求很匹配。就业也就没得说了

在公路方面,长大显然不错,它是教育部与交通部共建的一所211学校虽然总的名气不太大,但有自己的特色,合校前包括原西安公路交通大学了解更多信息,到我校网业长安大学直属国家教育部，是教育部与交通部共建的国家“211工程”重点建设大学,学校的沿革史包含了原西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院三所部属院校的发展史。学校以工为主，理工结合，兼有经济、管理、人文多种学科，以培养公路交通、国土资源与环境、建筑工程等专业人才为办学特色。 学校坐落于世界历史文化名城西安市，周围高校、科研、文化单位众多，治学氛围厚重。占地2980亩，设校本部、雁塔、小寨、渭水和太白山等五个主要校区。 学校学科结构合理，现设有15个学院和1个教学部 （体育部），2个博士后科研流动站，5个一级学科博士学位授权点，39个二级学科博士学位授权点，83个硕士学位授权点；75个本科专业及专业方向，专业设置覆盖了公路交通、国土资源与环境、建筑工程的绝大部分领域。学校教学设施完善，科研设备先进。现有2个国家级重点学科、9个省部级重点学科、11个省部级重点实验室（其中2个教育部重点试验室）； 有具备国家甲级资质的工程设计研究院和交通基本建设监理公司；有全国高校唯一的汽车高速试验环道和综合测试场；有具有先进水平的公路勘测实习基地和筑机、汽运、建筑学科实验、实习基地；有国内高校一流的体育馆和运动场。图书馆藏书180万册，编辑出版《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《长安大学学报》等9种全国性学术期刊。 长安大学师资力量雄厚，拥有2名中国工程院院士和一批包括博士生导师、硕士生导师在内的学术水平高，在国内外享有盛誉的专家、教授。有在籍本、专科学生40000余人，博士、硕士研究生近3000人，德国、韩国、坦桑尼亚、澳大利亚等国留学生80余人。 学校不断深化教育教学改革，精心构建教学研究型大学的人才培养体系，在稳定本科教育规模、提高本科教育质量的同时，大力发展研究生教育，确立了研究生教育与本科生教育并重的办学思路。目前，已形成了以培养高质量本科生、研究生和博士后研究人员为主的多层次办学体系。 学校在公路、汽车、地质、土木等学科领域形成了自己的特色和优势，具有4个国内领先的学科群。科研综合实力取得了快速的增长。近年来，累计承担科研项目1500余项，其中国家级重点项目50余项，省部级重点项目120余项，获得省部级以上奖励近100项，出版学术专著和教材400余部，在各类学术期刊发表论文5000余篇。年科研经费突破2亿元。学校坚持产学研相结合，为国家经济建设，尤其是西部大开发提供了强有力的支持。 近年来，毕业生供需比平均值达1：8左右。毕业生就业地区广泛，遍布全国各地，主要在公路交通、国土资源及建设系统等企事业单位从事科研、设计、教学和管理等工作。 长安大学的建校时间可追溯到1951年，至今已走过54个春秋。建校50多年来，已累计为国家培养了各类人才10万余名，祖国大江南北，到处都有长大人奋斗求索的身影和足迹。勇敢、智慧的长大学子，为祖国的繁荣和发展做出了卓越的贡献，为母校树起了一座座亮丽的丰碑。 学校发展战略研讨会和首次党代会的相继召开，提出并确立了“特色强校”和“跨越式发展”的新思路，实现了三校实质性融合到快速发展的历史性转变。面对新的历史时期，学校审时度势，制定了长安大学发展战略、学科建设与队伍建设以及校园建设三个规划，精心描绘了创建国内一流大学的宏伟蓝图。 长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。任重而道远的长大人，正以昂扬的斗志，齐心协力、奋发向上，为早日把长安大学建设成为一所以工为主、理工结合、人文社会学科协调发展、特色鲜明、优势突出、国内一流、在国际上有一定影响的开放式、教学研究型大学而努力奋斗！