海海事大学物流科学与工程研究院（简称“物科院”）、物流工程学院（简称“物工院”）均招收物流工程与管理专业，物科院和物工院不能说哪个比那个好，两个学院的导师基本一样。

区别就是侧重点不一样，物科院侧重科研，物工院侧重工科实践，物科院的毕业要求比物工院要高，物科院没有本科直接研究生起步。

上海海事大学物流科学与工程研究院设有“物流管理与工程”博士后科研流动站，具有“物流管理与工程”、“管理科学与工程”博士学位 授予权（含留学生）。在硕士研究生培养方面，中心具有“管理科学与工程”硕士学位、“物流工程”专业硕士学位、“物流工程”工程硕士等学位授予权。

上海海事大学物流工程学院现有电气工程1个博士后流动站，电力电子与电力传动、工业工程、物流装备安全工程3个二级学科博士点，机械工程、电气工程2个一级学科硕士点，机械设计与理论、机械电子工程。

其他科目：

机械制造及其自动化、电力电子与电力传动、电力系统及其自动化、电机与电器、电工理论与新技术、控制理论与控制工程、工业工程等9个二级学科硕士点，以及机械工程、电气工程和物流工程3个工程硕士点。学院还拥有“港口机械电子工程”1个上海市重点学科，以及“电气工程”和“机械设计与理论”2个上海市教委重点学科。

上海海事大学是否有研究生宿舍,条件如何?

上海海运学院（上海海事大学）还不错。

上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，具有工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等学科门类的多科性大学，上海市人民政府与交通运输部共建高校。

截至2021年5月，学校设有14个二级办学部门，开设49个本科专业，涵盖工学、管理学、经济学、法学、文学、理学和艺术学等7个学科门类。

国家级一流本科专业建设点：航海技术、轮机工程、交通工程、交通管理（国航）、交通运输、物流管理、法学（海商法）、经济学（海运与物流经济）、管理科学、机械设计制造及其自动化、工业工程、物流工程、船舶与海洋工程。

全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地：上海海事大学-港航机械电子电气工程硕士-上海振华重工（集团）股份有限公司产学研合作人才联合培养基地。

以上内容参考：百度百科——上海海运学院

上海海事大学有研究生宿舍，条件很不错。学校实行校院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院（设亚洲邮轮学院）、物流工程学院（设中荷机电工程学院）、法学院、信息工程学院、外国语学院、海洋科学与工程学院、文理学院（设马克思主义学院）、徐悲鸿艺术学院、物流科学与工程研究院、上海高级国际航运学院等二级办学部门。

在26600余名学生中，有本科生近16000人，各类在校研究生7200余人，留学生600余人。在1300余名专任教师中，有教授190余名。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了逾17万毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。

上海海事大学其他情况简介。

学校2013年成立中国（上海）自贸区供应链研究院和上海高级国际航运学院。中国（上海）自贸区供应链研究院将自贸区建设与供应链研究有机结合，以提升自贸区产业链建设水平，促进自贸区货物贸易向服务贸易的转型发展。

同时推动政府监管职能的转变。上海高级国际航运学院采取国际上先进的商学院运作模式，与全球优秀教育机构资源共享，着力打造国内领先、国际知名的航运金融教育品牌，构筑具有影响力的航运高端人才输出基地。

以上内容参考?上海海事大学——学校简介