徐圩新区属于连云港市的国家东中西区域合作示范区。

徐圩新区位于连云港港南翼，东临黄海，与日韩隔海相望，西距连云港市中心20公里，南接长三角经济带，北通环渤海经济圈。

徐圩新区辖区面积467平方公里，区内土地资源富足，环境支撑力强，交通优势突出，集港口运输、公路交通、铁路交通、海河联运于一体。

徐圩新区分为徐圩港、内港区和港外拓展区，其中徐圩港建设的双堤环抱式港湾面积达74平方公里，填海形成陆域面积达45平方公里。

扩展资料

徐圩新区的历史沿革：

2006年10月，由原国家政协副主席钱正英院士牵头的中国工程院、国家开发**和江苏省政府联合调研组，组织20多位院士和200多名专家，开展江苏沿海地区综合开发战略研究，提出要在连云港徐圩新区建设临港产业基地。

2008年5月初，国务院召开总理办公会议专题研究江苏沿海地区发展战略。国家发改委牵头起草《江苏沿海地区发展规划》，2009年6月10日国务院常务会议讨论通过。

2009年3月5日，连云港市委召开常委议港会议，决定在徐圩建设新的大港口。连云港主港区始建于1933年，是按照孙中山先生所描绘的东方大港蓝图建造的。

2008年8月，徐圩新区区委会同国务院有关部门组成联合调研组赴江苏沿海地区进行实地调研，组织开展了《江苏沿海地区发展规划》的编制工作，2009年6月，国务院审议并原则通过，7月正式批准实施，这标志着江苏沿海开发开放上升为国家战略。

连云港市机关家园-浅谈徐圩新区前期开发策略

百度百科-徐圩新区

连云港市市区旅游景点公交线路运营情况表

连云港市基本实现公交覆盖市区内各大旅游景区，相关公交信息汇总如下：

01花果山景区

共5条，即：B11线(连云港火车站至花果山景区)、游1路(西门首末站至花果山景区)、游2路(连云港火车站至花果山景区)、游6路(花果山景区至连岛浴场)、10路(香溢首末站至盐坨站);

02连岛浴场景区

共3条，即：游3路(连云港东站至连岛浴场)、游3专(连云港东站至白沙)、游6路(花果山景区至连岛浴场);

03宿城、海上云台山景区

共3条，即：游7路(香溢公交总站至宿城首末站)、34路(金海国际至海上云台山)、35路(海滨大道首末站至宿城首末站);

04在海一方景区

共14条，即：B1线(海州客运站至在海一方公园)、B1K线(连云港火车站站至在海一方公园)、B1直线(龙河广场至在海一方公园)、B3线(保税中心至连云古镇)、34路(金海国际至海上云台山)、35路(海滨大道首末站至宿城首末站)、56路(金海国际至徐圩客运服务中心)、601路(墟沟站至赣榆汽车客运站)、游3路(连云港东站至连岛浴场)、游3专(连云港东站至白沙)、游5路(金海国际至东磊风景区)、游6路(花果山景区至连岛浴场)、游10路(苏州外国语学校至连岛浴场)、游11路(海上云台山至连岛浴场);

05连云古镇景区

共6条，即：31路(专)(园丁小区至柳河)、33路(隧道北至柳河)、62路(连云港东站至石化基地安保中心)、205夜班线(园丁小区至连云古镇)、B3线(保税中心至连云古镇)、B13线(连云港东站至连云古镇);

06渔湾、东磊、云龙涧景区

共2条，即：游5路(金海国际至东磊风景区)、游8路(龙河站至大岛山);

07孔望山景区

共4条，即：游1路(西门首末站至花果山景区)、5路(党校南门至锦屏首末站)、12路(江化北路停车场至中等专业学校北门)、122路(连云港火车站至新坝客运站);

08石棚山景区

共1条，即：游1路(西门首末站至花果山景区);

09桃花涧景区

共2条，即：3路(党校南门至锦屏首末站)、4路(连云港火车站至新坝客运站);

10高公岛、黄窝：

共2条，即：31路(专)(园丁小区至柳河)、33路(隧道北至柳河)

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