黄河大观

位于郑州市北郊郑邙公路23公里处，是一个以黄河文化为背景，以黄河流域的人文景观为表现形式，融国内外高新技术和建筑艺术于一体的现代化大型主题公园。

园内以3.7公里长的模拟小黄河为轴线，分文化风情区和北岸高科技游乐区。文化风情区由黄河流域最具代表性的19处人文景观组成，包括泰山、龙亭、龙门石窟、大雁塔、兵马俑、长城等。北岸高科技游乐区建有先进的动感影院，银幕有七层楼高，画面清晰逼真，令人有身临其境之感。

交通：从火车站乘16路公交车可达。从黄河游览区乘缆车可直接到黄河大观。

门票：30元/人。

黄河龙门——司马迁祠墓景区风采

黄河龙门——司马迁祠墓，位于国家历史文化名城陕西省韩城市境内。由龙门、司马迁祠墓、普照寺、黄河滩涂湿地和韩城市旧城区的文庙、城隍庙等元代古建筑群组成的省级风景名胜区（1990年4月6日经陕西省人民政府批准）。景区面积20平方公

里。是以世界历史文化名人司马迁遗迹等人文景观为特色，展现黄河龙门雄伟壮丽的自然景观之风景旅游胜地。

龙门，又名禹门，位于韩城市北30公里处的黄河大峡谷出口处，因两岸峭壁夹峙，状如门阙，故称“龙门”。又说与大禹治水，禹凿龙门有关，后人怀念其治水功德，遂称为“禹门”。在龙门，看秦晋峡谷，雷鸣浪翻，激流奔腾；峡谷之外，山开岸宽，一泻千里。古人咏叹“禹门三级浪，平地一声雷”；“龙门屹立两山中，积水奔腾势不究。骇流三层迷上下，怒涛一瞬辨西东”；“大禹神功何处是，壶口南去有龙门”；真实地描绘了龙门胜景。

龙门原有2座禹王庙，一在河东、一在河西，庙旁有望河楼，殿堂楼阁，宏伟壮观。两岸松柏常青，香火不断，可惜被侵华日军烧毁了，现仅留遗址废墟。龙门古八景“曲栈连云、南亭夜月、层楼依汉、飞阁流丹、秋水归帆、鸣泉濑玉、空谷惊雷、春鳞汲浪。”是描述当时古龙门胜景的真实写照。而今，龙门自然风光依然迷人。

龙门自古为秦晋交通要道，两岸仅靠木船摆渡，多少生命财产被黄河吞没。中华人民共和国成立后，相继修建了铁索桥、公路桥、铁路桥，成为沟通西北、华北的交通大动脉。

司马迁祠墓在韩城市南10公里的黄河西岸芝川镇南塬上。自下而上依山势筑起四层高台，高达40多米，背依梁山，面临黄河，仰视犹如古城堡，巍峨壮丽，气势恢宏。

司马迁（公元前145年或更晚—公元前91年或更晚），我国西汉时期的著名史学家、文学家和思想家，夏阳人（今陕西韩城市芝川镇附近），历史巨著《史记》的作者，世界历史文化名人。司马迁为西汉太史令司马谈的儿子，20岁开始游历，足迹遍神州，初任郎中，元封三年（公元前108年）继父职任太史令。遍读宫中藏书，于太初元年（公元前104年）开始著《史记》。后因替李陵辨解，受汉武帝残酷的腐刑。出狱后，发奋继续撰写《史记》至征和二年（公元前91年），终于完成了这部巨著。《史记》共130篇，52万字，是中国第一部通史，影响世界文明。

司马迁祠墓，背靠梁山，芝水环绕，屹立于黄河之滨。过了芝秀桥，便是石块铺成的司马坡道，高大牌坊上书“高山仰止”；第二道山门书“史笔昭世”；第三道山门书“河山之阳”；第四道山门位于台阶尽头，上书“太史祠”三个大字。祠庙前为献殿，后为寝宫，正中高台上有司马迁塑像方脸长须，红袍高髻，显示其抱负非凡、刚真不屈的气概。两侧陈列64块石碑，多是记述太史公生平事迹和对其歌颂的诗词 ，以及建祠、墓的记述和祭文等。祠庙建于西晋永嘉四年（公元310年），宋、元、明、清各代及中华人民共和国屡有修葺或重修。寝宫之后，是司马迁墓冢，呈圆筒形，四周砌青砖，还雕刻有八卦及各种图案。墓上五指柏，枝叶茂盛，树冠逢大，令人肃然起敬。

1957年，郭沫若题诗曰：“龙门有灵秀，钟毓人中龙，学识空前富，文章旷代雄。怜才鹰斧铖，吐气作霓虹，功业追尼父，千秋太史公”。这首诗对司马迁给予以高度的评价。

韩城旧县城，是全国六座保护比较完整的古城之一。古城区总面积62.24公顷，有房屋5298栋，有重点保留价值或部分保留价值的古民居店铺及古建筑778栋。古城区内部整体形象是“青砖灰瓦坡屋顶”，主要特征是元、明、清历史风貌。

风景区内还有太史故里、韩长城、梁长城、魏长城、汉武帝行宫——挟荔宫遗址、河渎碑、大禹庙、元明清古宅院党家村等名胜古迹。其中，绝大多数是国家级或省级重点文物保护单位。整个景区已成为秦、晋边界重要的风景旅游胜地。

人文景观名胜－黄河铁路大桥

黄河铁路大桥是亚洲最长的铁路桥。该桥长约10公里，单线延长11公里，运能4000万吨。此桥横跨山东、河南两省，西连太行、过京广，东至日照，为沟通内地与沿海的物资交流和经济腾飞起着巨大的作用。此桥由铁道大桥工程局堪测、设计院设计，桥上设有长1234米的黄河桥站，是中国唯一在桥上设置车站的大桥。大桥投资总额为2.45亿元，1983年动工，1985年建成通车。