关于F1赛车和赛手

F1历史名人

1948-2003F1大事年表

f1赛车

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动。包含了以空气动力学为主，加上无线电通讯、电气工程等世界上最先进的技术。很多新的科技都是在F1上得以最初的实践的。F是FORMULA的缩写，即方程式；1的解释有很多，可以理解为顶尖车手，顶级赛事，奖金等等。这项比赛英文全称是FIA Fromula One Grand Prix Championship，中文全称世界一级方程式锦标赛

F1超级驾驶执照

就像一般的道路驾驶一样，F1也需要驾照。那是一张由FIA（国际汽联）发给的“超级驾照”——FIA Super Licence，这张车手执照只发给在F3000,F3或CART系列赛事表现杰出的车手。通常一位车手要花8年的时间从小型卡丁车(karting)逐步晋级到F1，但事实上仅有极少数人能够有能力与机会登上赛车金字塔的顶端。

F1比赛赛程

F1大赛每年都要选择地理条件迥然不同的赛场进行比赛。他们有的现在高原上，那里空气稀薄，用以考验车手的身体素质；有的则是街道组成的赛道，那里路面相对狭窄曲折，车手弄不好就会撞车；有的赛车场就显得路面宽阔，但也有上下坡考验车手的技术；还有的赛车场建在树木葱郁的森林中，那里跑道起伏大，车手很难控制赛车。由于赛车经常出现意外，FIA要求所有主办国的赛车场必须有足够的草地缓冲区。各赛场的救护人员也必须分布在全场的每一个角落，争取在出事的一刹那，跑进现场，进行抢救。

比赛的时间分部如下:

2007年/2000年

星期五:

第一次练习赛:90分钟/60分钟

第二次练习赛:90分钟/60分钟

星期六:

第三次练习赛:60分钟/45分钟

第四次练习赛:60分钟(2005年终止)/45分钟(限制测试圈数10圈)

排位赛:

2006年-2007年方式:实行三节排位赛制度,每节排位赛分别为15分钟,每轮淘汰6部赛车,即:22进16,16进10,竿位争夺战

2005年方式:实行两圈积累时间制度,后来在法国站被废除,实行一圈排位制度

2003-2004年方式:实行两圈排位制度,2003年的第一次排位赛的时间在星期五的下午2点,2004年规定两轮排位赛的时间都在星期六,FIA规定,第一节排位赛的出场顺序由上站比赛的倒序出发,第二节排位赛的出场方式由第一次排位赛的成绩的倒序出发

1991-2002年方式:实行1个小时排位赛的制度,但是限制效率单圈的圈数为12圈,但是连续效率单圈的圈数不能多余4圈

1990年方式:实行1个小时排位赛的制度,不限制圈数

星期日:

正赛前练习赛:20分钟/30分钟

正赛:FIA规定,每站比赛的正赛的距离不能少于305公里,不能大于320公里（摩纳哥260公里除外）时间不能少于1小时10分钟,不能大于2小时

F1总冠军

F1的年度总冠军分为两种，车手总冠军及车队总冠军。在很多F1专家的眼中，车队总冠军的价值大于车手总冠军。计分方式是采积分制，车手与车队的积分都是累积的，比赛前八位完赛车手依序可得到10、8、6、5、4、3、2、1的积分。车队积分则以两位车手积分累加。假如比赛在未达全部赛程75%时被迫中止，则积分必须乘上1/2，通过各赛站积累计分，方可决出本年度车手及车队的世界冠军。若最终积分相同,则比较分站冠军数,亚军数,季军数……直到一方比另一方多为止。如果依旧相同,还要比较正赛最快圈速的多少、杆位的多少，终级的方式将通过抽签决定。

F1车队

1、迈凯伦车队（McLaren-Mercedes）

2、法拉利车队（Ferrari）

3、宝马车队（BMW）

4、雷诺车队（Renault）

5、威廉姆斯车队（Williams-Toyota）

6、红牛车队（Red Bull-Renault）

7、丰田车队（Toyota）

8、超级亚久里车队(Super Aguri-Honda)

9、本田车队（Honda）

10、红牛二队（STR-Ferrari)

11、世爵车队(Spyker-Ferrari)

12、普罗迪夫车队(ProDrive，2008年加入）

F1车手

F1车手大都是从各级卡丁车赛事，经过F3000，GP2等等一系列赛事脱颖而出，进入F1的。但现在也有一些厂商车队乐意自己挑选、培养人才（因为钱的关系）。

F1车手的体能特质

F1车手是体魄最强健的运动员之一，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大离心力，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑！

观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部，因为在驾驶F1赛车时戴着安全帽的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤，因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置。

其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的，以往操作F1的方向盘需要约30公斤的力量，即使今日的F1可使用动力方向盘来减轻车手负担，但是在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力，过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的。

此外在过弯时强大横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下，比赛过程中的心跳都在160下，因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。

而身体的耐热性对F1车手也是重要的，在凉爽的欧洲地区赛站比赛时，驾驶舱内的温度就可高达摄氏50~60度，虽然不断补充水分，但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤，若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克，而F1车手在下车后却还能谈笑自若。

F1旗语介绍

· 黄旗

黄旗代表前方车道上有障碍物，比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车。提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵赛，那么会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息，而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。

· 红黄竖条纹旗

红黄竖条纹旗代表赛到前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。 如果比赛官员挥动该旗帜，代表着前方不远处有所谓的湿滑地带。

· 白旗

当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。这可能是一辆救护车，一辆拖车，或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。

· 红旗

红旗表示比赛或者试车因某种原因提前结束或暂停。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到维修站，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，何时恢复比赛。正式比赛中，赛程超过75%后出示红旗，则比赛结束，比赛最终成绩以挥动红旗前两圈的成绩为准。

· 蓝旗

蓝旗表示后方有准备套圈的车辆正在接近，并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该减速让行，必要时要让出赛车线。如果一名车手被出示3次蓝旗还没能够及时为快车让出线路，这名车手可能受到处罚。

· 绿旗

绿旗表示比赛、排位赛开始或赛道存在的障碍已经得到清除，比赛恢复正常。

· 黑旗

如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向维修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行调查，或者当车手在比赛中犯规的时候，需要向车手出示黑旗。出现该旗帜时，一般来说车手有可能被取消比赛资格，或者受到时间上的处罚。

· 黑底红圈旗帜

如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。

· 黑白方格旗

当出现黑白方格旗的时候，表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处，赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军，将会为他挥舞黑白方格旗；对于冠军之后的车手，黑白方格旗将会静止出示。

F1年度车手及车队冠军

年度 冠军车手 冠军车队

2006 F.ALONSO Renault

2005 F.ALONSO Renault

2004 M.SCHUMACHER FERRARI

2003 M.SCHUMACHER FERRARI

2002 M.SCHUMACHER FERRARI

2001 M.SCHUMACHER FERRARI

2000 M.SCHUMACHER FERRARI

1999 M.HAKKINEN FERRARI

1998 M.HAKKINEN McLAREN/Mercedes

1997 J.VILLENEUVE WILLIAMS/Renault

1996 D.HILL WILLIAMS/Renault

1995 M.SCHUMACHER BENETTON/Renault

1994 M.SCHUMACHER WILLIAMS/Renault

1993 A.PROST WILLIAMS/Renault

1992 N.MANSELL WILLIAMS/Renault

1991 A.SENNA McLAREN/Honda

1990 A.SENNA McLAREN/Honda

1989 A.PROST McLAREN/Honda

1988 A.SENNA McLAREN/Honda

1987 N.PIQUET WILLIAMS/Honda

1986 A.PROST WILLIAMS/Honda

1985 A.PROST McLAREN/Porsche

1984 N.LAUDA McLAREN/Porsche

1983 N.PIQUET FERRARI

1982 K.ROSBERG FERRARI

1981 N.PIQUET WILLIAMS/Ford

1980 A.JONES WILLIAMS/Ford

1979 J.SCHECKTER FERRARI

1978 M.ANDRETTI LOTUS/Ford

1977 N.LAUDA FERRARI

1976 J.HUNT FERRARI

1975 N.LAUDA FERRARI

1974 E.FITTIPALDI McLAREN/Ford

1973 J.STEWART LOTUS/Ford

1972 E.FITTIPALDI LOTUS/Ford

1971 J.STEWART TYRRELL/Ford

1970 J.RINDT LOTUS/Ford

1969 J.STEWART MATRA/Ford

1968 G.HILL LOTUS/Ford

1967 D.HULME BRABHAM/Repco

1966 J.BRABHAM BRABHAM/Repco

1965 J.CLARK LOTUS/Climax

1964 J.SURTEES FERRARI

1963 J.CLARK LOTUS/Climax

1962 G.HILL BRM

1961 P.HILL FERRARI

1960 J.BRABHAM COOPER/Climax

1959 J.BRABHAM COOPER/Climax

1958 M.HAWTHORN VANWALL

1957 J.M.FANGIO

1956 J.M.FANGIO

1955 J.M.FANGIO

1954 J.M.FANGIO

1953 A.ASCARI

1952 A.ASCARI

1951 J.M.FANGIO

1950 N.FARINA

M.SCHUMACHER 是迄今为止获得年度总冠军最多的车手。

Mclaren

·全 名：费尔南多-阿隆索 Fernando Alonso

·生 日：1981年7月28日

·出生地：西班牙奥维耶多

·国 籍：西班牙

·身 高：1.71

·体 重：68KG

·常驻地：瑞士代堡

·处子秀：2001.3.4澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：迈凯轮

·车 型：MP4-22

·车 号：1

·网 站：

·全 名：刘易斯-汉密尔顿 Lewis Hamilton

·生 日：1985年1月7日

·出生地：英国

·国 籍：英国

·身 高：1.75

·体 重：66KG

·常驻地：英国

·处子秀：2007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：迈凯轮

·车 型：MP4-22

·车 号：2

·网 站：

Renault

·全 名：吉安卡罗-费斯切拉 Giancarlo Fisichella

·生 日：1973年1月14日

·出生地：意大利罗马

·国 籍：意大利

·身 高：1.70米

·体 重：75KG

·常驻地：蒙特卡罗

·处子秀：1996.3.10澳大利亚GP

·婚 姻：已婚

·车 队：雷诺

·车 型：雷诺R27

·车 号：3

·网 站：

·全 名：海基-科瓦莱宁 Heikki Kovalainen

·生 日：1981年10月19日

·出生地：芬兰

·国 籍：芬兰

·身 高：1.72

·体 重：66KG

·常驻地：芬兰

·处子秀：2007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：雷诺

·车 型：R27

·车 号：4

·网 站：

Ferrari

·全 名：菲利普-马萨 Felipe Massa

·生 日：1981年4月25日

·出生地：巴西圣保罗

·国 籍：巴西

·身 高：1.66米

·体 重：59公斤

·常驻地：巴西圣保罗

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利F2007

·车 号：5

·网 站：

·全 名： Kimi Raikkonen

·生 日：1979年10月17日

·出生地：芬兰，拉皮兰塔

·国 籍：芬兰

·身 高：1.75米

·体 重：71公斤

·常驻地：瑞士

·处子秀：1994年5月29日西班牙GP

·婚 姻：已婚 妻子詹妮-达赫尔曼

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利F2007

·车 号：6

·网 站：

Honda

·全 名：Jenson Button

·生 日：1980年1月19日

·出生地：英国

·国 籍：英国

·身 高：1.82米

·体 重：68.5KG

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：2000.3.12日澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：本田

·车 型：本田RA107

·车 号：7

·网 站：

·全 名：鲁本-巴里切罗 Barrichello

·生 日：1972年5月23日

·出生地：巴西，圣保罗

·国 籍：巴西

·身 高：1.72米

·体 重：78公斤

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：1993南非GP

·婚 姻：妻子席尔瓦娜，儿子Eduardo

·车 队：本田

·车 型：本田RA107

·车 号：8

·网 站：

BMW

·全 名：尼克-海德菲尔德 Nick Heidfeld

·生 日：1977年5月10日

·出生地：德国门兴格拉德巴赫

·国 籍：德国

·身 高：1.75米

·体 重：70kg

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：2000.3.12

·婚 姻：已婚

·车 队：宝马-索伯

·车 型：宝马-索伯F1.07

·车 号：9

·网 站：

·全 名：罗伯特-库比卡 Kubica

·生 日：1984.12.4

·出生地：波兰克拉科夫

·国 籍：波兰

·身 高：克拉科夫

·体 重：1米84

·常驻地：73公斤

·处子秀：2006.8.6匈牙利GP

·婚 姻：未婚

·车 队：宝马-索伯

·车 型：宝马-索伯F1.07

·车 号：10

·网 站：

Toyota

·全 名：拉尔夫-舒马赫 Ralf Schumacher

·生 日：1975年6月30日

·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆

·国 籍：德国

·身 高：1.78米

·体 重：73kg

·常驻地：奥地利

·处子秀：1997澳大利亚GP

·婚 姻：已婚，妻子科拉，儿子大卫

·车 队：丰田

·车 型：丰田TF107

·车 号：11

·网 站：

·全 名：亚诺-特鲁利 Jarno Trulli

·生 日：1974年7月13日

·出生地：意大利佩斯卡拉

·国 籍：意大利

·身 高：1.73

·体 重：60kg

·常驻地：意大利

·处子秀：1997年澳大利亚

·婚 姻：未婚

·车 队：丰田

·车 型：丰田TF107

·车 号：12

·网 站：

Red Bull

·全 名：大卫-库特哈德 David Coulthard

·生 日：1971年3月27日

·出生地：苏格兰

·国 籍：英国

·身 高：1.82米

·体 重：75kg

·常驻地：蒙特卡罗

·处子秀：1994.5.29西班牙GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛

·车 型：红牛RB3

·车 号：14

·网 站：

·全 名：马克-韦伯 Mark Webber

·生 日：1976年8月27日

·出生地：澳大利亚

·身 高：1.85米

·体 重：75KG

·常驻地：英格兰 白金汉郡

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛车队

·车 型：红牛RB3

·车 号：15

·网 站：

Williams

·全 名：尼科-罗斯博格 Nico Ro**erg

·生 日：1985年6月27日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：178厘米

·体 重：71公斤

·常驻地：德国

·处子秀：2006.3.12巴林GP

·婚 姻：未婚

·车 队：威廉姆斯

·车 型：威廉姆斯FW29

·车 号：16

·网 站：

·全 名：亚历山大-伍尔兹 Wurz

·生 日：1974年2月15日

·出生地：奥地利

·国 籍：奥地利

·身 高：1.86米

·体 重：74kg

·常驻地：－

·处子秀：1997.6.15加拿大GP

·婚 姻：已婚

·车 队：威廉姆斯

·车 型：威廉姆斯FW29

·车 号：17

·网 站：

Toro Rosso

·全 名：维泰托尼奥-里尤兹 Liuzzi

·生 日：1981.8.6

·出生地：意大利Locorotondo

·国 籍：意大利

·身 高：1米69

·体 重：68公斤

·常驻地：意大利佩斯卡拉

·处子秀：2005.4.24圣马力诺GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛二队

·车 型：STR02

·车 号：18

·网 站：

·全 名：斯科特-斯皮德 Scott Speed

·生 日：1983年1月24日

·出生地：美国

·国 籍：美国

·身 高：1米77

·体 重：62公斤

·常驻地：

·处子秀：2006.3.12巴林GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛二队

·车 型：红牛二队STR02

·车 号：19

·网 站：

·全 名：克里斯蒂安-阿尔博斯 Albers

·生 日：1979年4月16日

·出生地：荷兰埃因霍温

·国 籍：荷兰

·身 高：1.76米

·体 重：68KG

·常驻地：

·处子秀：2005.3.6澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：世爵

·车 型：世爵F8-VII

·车 号：21

·网 站：

·全 名：艾德里安-苏蒂尔 Adrian Sutil

·生 日：1983年1月11日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：1.84米

·体 重：75kg

·常驻地：

·处子秀：20007.3.18澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：世爵

·车 型：世爵F8-VII

·车 号：20

·网 站：

·全 名：佐藤琢磨 Takuma Sato

·生 日：1977年01月28日

·出生地：日本东京

·国 籍：日本

·身 高：1.63米

·体 重：60公斤

·常驻地：英格兰

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：超级亚久里

·车 型：超级亚久里SA07

·车 号：22

·网 站：

·全 名：安东尼-戴维森 Anthony Davidson

·生 日：1979年4月18日

·出生地：英国

·国 籍：英国

·身 高：1.60厘米

·体 重：56KG

·常驻地：英国

·处子秀：2002年匈牙利大奖赛

·婚 姻：未婚

·车 队：超级亚久里

·车 型：超级亚久里SA07

·车 号：23

·网 站：

上海广播电台有F1直播吗

上海五星体育广播FM94.0如果没有其他的比赛，一般会直播。

F1首席执行官切斯-凯利表示，下赛季F1将维持21站赛程，将有两处新赛道替换原有的举办地。而F1的赛程在2021年将超过21站。

此前被广泛议论的老牌赛道中，蒙扎已经透露续约意向，而英国银石，德国霍根海姆、墨西哥罗德里格斯兄弟赛道和西班牙加泰罗尼亚赛道则还在摇摆中，很可能在明年被取代。

至于比较有可能加入2021赛历的新赛道，越南河内将会在明年4月确认。

凯利表示：“河内的赛道和设施已经开始建设。这将是一条街道赛道，它是世界上最独特和最具挑战性的赛道之一，有22个弯道和两条长直道，我们一直密切参与其中的设计。”

F1各国赛道的名字和图片

这里很详细！！！

澳大利亚大奖赛——阿尔伯特公园赛道

阿尔伯特公园赛道举办澳大利亚第一场F1大奖赛是在1996年，它是替换德来得赛道成为澳大利亚大奖赛举办地的，从那时起，F1大奖赛的开幕战也转移到了此地。弯道名称：1、琼斯(Jones)；2、伯布拉布汉姆(Brabham)；3、怀特弗德(Whiteford)；4、阿尔伯特路(Albert Road)；5、劳达(Lauda)；6、克拉克(Clark Chicane)；7、外特(wait)；8、希尔(Hill)；9、阿斯卡里(Ascari)；10、斯图尔特(Stewart)；11、塞纳(Senna)；12、普罗斯特(Prost)

阿尔伯特公园赛道的经纬度

F1澳大利亚大奖赛，albert park赛道在哪一年建成并且使用？

F1比赛的车道分好多种，这些赛道有什么区别？

08年F1所有赛道的名称、长度、比赛完成的圈数、比赛时间

2006年度赛度赛道资料

F1 2006赛季第三站比赛地点是

F1的赛道平时是普通公路吗?

一级方程式的几大赛道

F1大奖赛的安全车的驾驶员是谁？

马来西亚大奖赛——雪邦赛道

在F1从传统的欧洲积极的向外拓展版图的前提下，马来西亚吉隆坡的雪邦赛道从1999年起成为F1赛历上新的一站。邦赛道数个高速弯角、两条长度800公尺，速度可超过300km/h的直线路段以及几处很好的超车点，这对车手来说都是挑战。赛道的设计兼顾了车手与观众，赛场的主观众席可容纳30,000人，其他的区域则可容纳80,000人。赛场为各车队提供了舒适的维修区，也为媒体提供了高科技的新闻中心，堪称是2003年之前全世界最好的赛车场。

下载周末F1马来西亚雪邦赛道的比赛

2006年F1雪邦赛道比赛的录像

马来西亚站正式比赛的F1 CCTV5何时直播?

2008F1马来西亚站什么时候开始？

F1 56年来的全部赛事赛程安排

F1赛车问题

2008年的F1完全赛程和车手名单

F1新赛季什么时候拉开序幕？

巴林大奖赛——萨基尔赛道

巴林国际赛道由德国专家赫尔曼·蒂尔克设计，赛道设计，F1赛车的平均圈速预计为1分33秒，赛车的平均时速为210公里。巴林赛道最为突出的特点是与沙漠毗邻，这是历史上的F1赛道从未有过的。每年只有冬夏两季，冬季干燥，夏季湿热，最高气温可达30摄氏度。巴林赛道共由六条赛道组成，单圈长5.417Km，比赛共进行57圈，总行程308.427Km，最大上坡度3.6%，最大下坡度5.6%，有15个弯道6个左弯，9个右弯，大直路长1090米。

F1巴林站萨基尔赛道英文拼写

F1的底盘高度对赛车性能发挥的影响

巴林大奖赛上第一、第二、第三分别是谁？

F1巴林站决赛排名？

F1的赛程（2008）

F1正赛的长度与规定

巴林大奖赛之前那段体育赛事的预告时播放的是什么歌?

2008F1巴林大奖赛正赛下载

西班牙大奖赛——加泰罗尼亚赛道

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年，赛道全长4.730公里，是被国际上公认的最贴近完美的跑道。这赛道常被各车队用来进行赛车测试，所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。迈克尔·舒马赫(M. Schumacher)曾在此地拿到过6次分站赛冠军。弯道名称介绍：1、埃尔夫(Elf)；2、雷诺(Renault)；3、里普索尔(Repsol)；4、斯特(Seat)；5、坎普萨(Campsa)；6、卡特斯克亚(La Catxa)；7、萨巴德尔(Bano De Sabadel)

西班牙站加泰罗尼亚赛道具体比赛时间

西班牙加泰罗尼亚赛道直道有多少长？

2006 F1欧洲站西班牙加泰罗尼亚赛道车手冠军

F1西班牙加泰罗尼亚赛道的冠军

motorGP 和F1 单圈谁快? 哪个启动快?

西班牙2007年5月13日 排位结果

F1赛道的图片

方程式赛车的赛道是什么样？

土耳其大奖赛——伊斯坦布尔赛道

2008年土耳其成为第24个举办F1大奖赛的国家，土耳其也为F1带来了一条新赛道——伊斯坦布尔赛道。伊斯坦布尔赛道一共有14个弯角，包括8个左弯和6个右弯，比赛方向呈逆时针环绕。英美车队的巴顿是第一个驾车体验过伊斯坦布尔赛道的F1车手，当然他驾驶的不是F1赛车而是民用车。这条赛道的单圈最快是胡安·帕布罗·蒙托亚（迈凯轮）在2005年创造的1分24秒770的记录。

F1土耳其伊斯坦布尔赛道在Googel Earth上的坐标

土耳其赛道叫什么名字，在哪个城市?

谁是2006年F1土耳其大奖赛的冠军？

本赛季所有F1分站赛道名称

2002年以来，F1取消了哪几站？

伊斯坦布尔的介绍资料汉译英

F12006年土耳其站什么频道直播？

F1土耳其站排位赛跟决赛直播时间相差这么远？

摩纳哥大奖赛——蒙特卡洛赛道

摩纳哥大奖赛是一个具有历史性的赛站，比赛是在封闭的蒙特卡洛的街道上进行的。在过去了的半个世纪以来，这个赛道的模样几乎没有改变过，车手对赛道的评价爱恨参半。但无论怎样，蒙特卡洛的街面赛道仍是F1赛道中最具挑战性之一。只有最顶尖的车手才能在此赛道获得胜利，而车手也以赢取摩纳哥大奖赛冠军杯当作是毕生的愿望。车王塞纳(迈凯轮)和迈克尔·舒马赫(法拉利)都曾五次站在了最高领奖台上，他们在这里实现了辉煌。

摩纳哥站蒙特卡罗赛道具体时间

介绍摩纳哥的情况

F1的各个场地的赛道信息

2008F1摩纳哥站汉密尔顿怎么超的马萨？

摩纳哥站shumi排尾塞停下的弯叫什么名字?有当时的图片吗?有马萨和KIMI这次差点撞到的图片吗?

2007F-1赛车锦标赛摩纳哥站重播情况

F1摩纳哥站平时是民用的吗？

07年F1摩纳哥站决赛结果

加拿大大奖赛——维伦纽夫赛道

加拿大大奖赛在1978年移到蒙特利尔举行，因为原来的跑道太旧也太危险。蒙特利尔的吉尔斯-维伦纽夫赛道并不经常举办比赛，它是由街道和跑道组合而成，长度4.421公里。赛道启用后的首位冠军是加拿大当地的赛车好手吉尔斯·维伦纽夫(Gilles Villeneuve)，他在1982年在比利时的练习赛中意外身亡，为纪念吉尔斯-维伦纽夫，因此赛道改名为吉尔斯·维伦纽夫。迈克尔·舒马赫在这条赛道六次称雄，可以说这是他的“福地”。

F1的加拿大赛道介绍

F1历史上有哪些子承父业的?

关于舒马赫的一些另类记录

舒马赫光辉的历程

为什么96赛季结束后达蒙希尔离开了威廉姆斯?

维伦纽夫这个塞季在哪只车队?

F1加拿大站大奖赛的录像

今年F1加拿大站决赛，是汉密尔顿撞莱科宁的还是莱科宁撞汉密尔顿的？

法国大奖赛——马尼库尔赛道

自1950年世界一级方程式锦标赛问世以来已经举办过49次法国大奖赛，而且是先后在7个不同的赛道上举办，“流动性”仅次于美国大奖赛。马尼库尔赛道是条新兴的赛道，地处于巴黎和里昂之间，是全年17站比赛中最平整的一条赛道，最初这条赛道全长只有1公里多，跑完整条赛道仅用时49秒，后慢慢增加到了3.84公里，其中阿德莱德(Adelaide)弯角是最具观赏性的地方，在这里车手超车与失误均最多，很容易因为刹车太晚或转向过度而甩尾。

F1马尼·库尔赛道位于法国哪座城市？

2004年世界一级方程式锦标赛法国大奖赛

法国和英国F1赛道分别在哪个城市？

F1的赛程、比赛规则和奖励

2003赛季F1的最后一站是什么？

法国站，莱克宁的车慢下来了，那被他超的那些慢车能不能再超？

F1法国站排位赛，谁是杆位？

F1法国站的详细时间

英国大奖赛——银石赛道

位于英国中央地带的银石赛道，是全世界汽车赛事最频繁的赛道之一，银石更是英国赛车工业的发源地。1948年起开始举办英国大奖赛，并在1950年成为第一场F1世界锦标赛的赛场。虽然举办了全世界第一场F1赛事，但银石赛道并非是英国大奖赛的唯一场地。从1955年开始，英国大奖赛就由Aintree与银石赛道轮流交替地举办。到了1964年，英国大奖赛又与Brands Hatch赛道轮流举办。直到1987年开始，银石赛道才真正成为英国大奖赛的代名词。

银石赛道以外，举办F-1最多的是哪条赛道？

英国的银石赛道在哪个城市？

f1英国银石赛道正赛回放

关于F1的银石赛道

英国大奖赛的转播

2007f1英国大奖赛结果

F1方程赛英国大奖赛谁是冠军?

F1英国站大奖赛什么时候上演?

德国大奖赛——霍根海姆赛道

第一届德国大奖赛是在1951年，当时是在旧纽博格林赛车场所举办。之后曾于1959年在Avus赛车场举行过一次，但1976年尼吉·劳达在旧纽博格林赛车场发生严重意外后，过去曾是梅塞德斯·奔驰汽车厂的车辆测试场的霍根海姆赛道就替换纽博格林赛车场成为F1德国大奖赛的举办地。最快单圈记录是雷克南在2004年创造的1分13秒780的成绩。弯道名称介绍：1、诺德弯(Nord kurve)；2、萨切斯(Sachs)；3、阿吉皮(Agip)；4、萨德弯(Sud kurve)

JIM CLARK在德国霍根海姆赛道是怎么死的？

霍根海姆赛道在德国哪个城市？

f1霍根海姆赛道在东德还是西德？

F1德国站

F1有什么著名的车队和车手？他们的事迹是？

08F1德国大奖赛决赛

F1德国大奖赛排位赛前4名

2007f1欧洲大奖赛(德国站)结果

匈牙利大奖赛——亨格罗林赛道

匈牙利的匈格罗宁赛道位于布达佩斯东北方约19公里处，整座赛车场是建立在种植马铃薯农作物土地上的。布达佩斯的匈格罗宁赛道原本全长仅3.975公里，但是在2003年首次做了大幅的修改，赛道全长变成4.381公里，比赛圈数由原来的77圈减少为70圈。弯曲的赛道设计，使赛车的平均速度高不起来，属于中低速型赛道，这对轮胎的磨耗是相当的大，因此车队的Pit stop通常会采取两停的策略。

匈牙利站 巴顿14位发车拿了冠军

F1匈牙利大奖赛排位赛在亨格罗林赛道

F1各个赛道的名称

F1那几站属于欧洲站？

阿隆索和汉密尔顿真有什么矛盾吗?维修站的阻挡是怎么回事啊

舒马赫的介绍

2008f1匈牙利大奖赛排名

2008F1匈牙利大奖赛正赛下载?

比利时大奖赛——斯帕赛道

斯帕赛道常被形容为世界上设计最佳的赛道，因为它提供世界上最佳的赛车演出。车王迈克尔·舒马赫曾在此六次登顶。赛道弯道名称：1、拉·索斯(La Source)、2、伊乌·鲁格(Eau Rouge)；3、莱狄龙(Radillion)；4、科姆贝斯(Les Combes)；5、马尔梅迪(Malmedy)；6、里维格(Rivage)；7、普鸿(Pouhon)；8、法吉尼斯(Fanges)；9、斯塔维洛特(Stavelot)；10、伊兰奇蒙特(Elanchimont)；11、公共汽车站(Bus stop Chicane)

比利时斯帕赛道历届冠军

F1 哪条赛道是最难？

F1历史上最严重的工作人员伤亡事故

车王Schumacher的详细资料及经典“战役”

比利时大奖赛代表法拉利领奖的是谁?

2007f1比利时大奖赛排位顺序

F1中谁拿的冠军最多？

关于车队的知识，或者是相关的网站

意大利大奖赛——蒙扎赛道

启用于1922年8月28日的意大利蒙扎(Monza)赛车场，是位于距离米兰东北30公里蒙扎森林地区中的皇家公园里，当时蒙扎赛道从破土动工到建成只花了100天的时间是F1赛事意大利站有史以来历届的主办地。在1961年，F1蒙扎赛事创下了两个“第二多”的纪录，即一是创下了自F1赛事以来历史上参赛车手数位于第二多的纪录，共有32位车手参赛；二是在比赛中，这32位车手的参赛创下了自F1赛事以来历史上一场比赛中有20位车手退赛的第二多的纪录。

F1蒙扎赛道结束后CCTV5纪念舒米的那首英文歌歌名？

F1最快速度能达到多少？

蒙扎赛道介绍

F1各条赛道的简介

F1涡轮时代

F1意大利大奖赛麦凯伦车手莱科宁和德拉罗茨的名次？

意大利大奖赛哪个队会赢啊？理由呢？

意大利大奖赛后舒米宣布退役后，cctv-5制造的关于舒米短片

日本大奖赛——富士山赛车场

1976年先是在富士赛道上比赛，后又在1987年有铃鹿赛道举行F1，这期间又由阿依达（Aida)赛道，1994年4月17日和1995年10月22日，这条赛道是以太平洋站的名义分别承办了两年的F1分站赛事，后又停赛。冠军都是当时效力于贝纳通车队的“车王”迈克尔·舒马赫！日本大奖赛自2007年起，又由铃鹿改为富士赛道举办。

Formula1详细资料

世界F1赛车的一共有多少个队？分别在那些国家？

有人说世界一级方程式赛(F1)是焚烧美元的游戏，对吗?

有多少条F1赛道？

2006日本站 F1比赛的具体的时刻表

F1 日本站的决赛下载地址

F1首次在日本举行大奖赛的日期和日本赛道名称

F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动

中国大奖赛——上海国际赛车场

“上”字形赛道的赛车起跑排位位置区域，是处于上海国际赛车场主看台钻石区和车队维修区域之间，参赛的赛车在起跑线后等待着赛道前上方设置的灯语信号灯发出的五组红灯熄灭的灯语信号，这五组红灯的同时熄灭将意味着F1赛事的开始。

历届冠军：

2007年：莱科宁(法拉利)

2006年：迈克尔·舒马赫(法拉利)

2005年：阿隆索(雷诺)

2004年：巴里切罗(法拉利)

F1 2008赛季赛程

F1赛车比赛中赛车平均速度达到多少？

F-1从哪一年开始设上海站比赛？

上赛道的最快单圈纪录

F1赛道最新的赛道纪录?

上海国际赛道有几个弯？

上海国际赛车场的B1看台

上海国际赛车场的位置

巴西大奖赛——英特拉格斯赛道

巴西圣保罗的英特拉格斯赛道是在1940年由私人建造并开放使用的，到上世纪70年代，圣保罗的英特拉格斯赛道成为了巴西F1大奖赛的赛地。但后来遭到了取消资格的处罚。英特拉格斯赛道重新设计改造之后，才在1990年重新取回巴西F1大奖赛的举办权。从此以后英特拉格斯赛道就成为巴西大奖赛的官方赛道。单圈最快是蒙托亚（威廉姆斯)在2004年创造的1分11秒473的成绩。

巴西圣保罗英特拉格斯赛道

2007f1巴西站排位结果？

2006年F1巴西大奖赛谁是第一？？

舒米有没有获得2006赛季的总冠军？

各站的F1平均速度是多少？

F1现在共几站比赛？

F1 赛车的速度为多少？

F1巴西大奖赛

巴西大奖赛结束后介绍舒马赫的那个MV

新增：欧洲大奖赛——瓦伦西亚赛道

2008年F1赛程上新添的两个分站赛新加坡和瓦伦西亚均为街道赛，使F1年度赛程里的街道赛增加至三站：摩纳哥、新加坡及瓦伦西亚，也令喜欢街道激战的车迷充满了期待。这条由F1赛道设计师蒂尔克设计的瓦伦西亚街道赛道全长为5.4735公里，共有25个弯角，包括11个左弯和14个右弯，赛道最窄处为12米。据官方透露，此赛道的最高时速仅次于美国印第安纳波利斯和意大利蒙扎赛道。

2008F1 欧洲站－西班牙瓦伦西亚赛道

以往法拉力在瓦伦西亚赛道战绩如何?

瓦伦西亚F1欧洲站赛道图

07F1欧洲大奖赛决赛录象下载

2008F1直播时间表

F1每场都是57圈吗？

F1的车队史

2007年欧洲大奖赛的录像

新增：新加坡大奖赛——新加坡街道赛道

新加坡大奖赛将是F1历史上首场夜间大奖赛。新加坡赛道也是亚洲第一条F1街道赛道。赛道单圈长5.067公里，共有24个弯道，并以逆时针方向行进。新加坡街道赛道虽然弯道很多，但也有两条相对较长的直道，预计F1赛车的最高时速可达300公里。而在速度较慢的T3、T10、T11、T15、T19和T20这六个弯道，F1赛车的通过时速可能只有80到100公里。我们预计新加坡赛道将有三个超车点，分别在T1、T7和T15。

08年F1会增加赛道么和车队么?

2008f1新加坡站中国转播时间

今年F1确定有夜战了吗？

f1 城市道路赛

F1主办权是怎么回事？

A1和F1赛程表

世界一级方程式赛车

F1新加坡赛道的地图

F1一般是多长时间一场？

F1本赛季有多少场比赛?夜间赛真的有吗?

轮换：欧洲大奖赛——纽伯格林赛道

地处德国，基于与意大利相同的情况，此站成为欧洲大奖赛，2007年起，纽伯格林与原先的德国大奖赛霍根海姆赛道轮流举办德国大奖赛。 纽博格林赛道位于科隆市西北约55英里。曾主办过卢森堡的F1大奖赛，所以又被称为卢森堡赛道。赛车场在1984年开幕，第一场比赛就是欧洲F1大奖赛，结果由法国车手普罗斯特胜出。翌年它主办了德国的F1大奖赛，但是之后就在F1界中沉默了一段漫长的岁月。到了1995年，赛道才再次得到主办欧洲F1的权利。

F1欧洲站一共在哪些地方举行过？

今年F1怎么没有欧洲站了?就是纽伯格林赛道?

F1历史上有哪些车手丧生？

漂移过弯和刹车过弯哪个更快？

赛车手莱科宁的图片

莱科宁的详细资料

世界超级跑车的测试赛道是哪条?

F1车手如何防高温?

取消：圣马力诺大奖赛——伊莫拉赛道

伊莫拉地处北意大利，在圣马力诺王国之内。很不幸，这个赛道在1994年夺走了一位三届世界冠军和一个很有潜质的小伙子的生命，他就是被后人敬仰的巴西车神阿尔顿·塞纳。而那位小伙子是拉森博格。每年一度的圣马力诺大奖赛标志着一级方程式赛车“欧洲巡回赛”的开始。意大利现有的两大世界级锦标赛，这是其中的第一个。按照规定，每个国家每年只能够举行一次大奖赛，但是意大利这个小国家却非常荣幸的被获准可以举办这项赛事。

F1赛道中M舒马赫曾经夺冠六次以上的？

F1伊莫拉赛道现在还在用吗

关于塞纳的介绍(F1赛车手)

塞纳在94年圣马力诺大奖赛是怎么死的？

1994年圣马力诺大奖赛的下载网址

世界上的所有F1赛车的名字

f1 2006赛季圣马力诺大奖赛结果

舒马赫的生平所有的冠军

取消：日本大奖赛——铃鹿赛道

日本大奖赛自2007年起，由铃鹿改为富士赛道举办。铃鹿赛道位处于大阪和名古屋之间，在东京的西南面，铃鹿赛车场自从1987年就开始主办F1方程式赛事。赛道最独特的地方是它的8字型模式。它由许多不同形式的弯路和直路所构成。因此它为赛车提供了顺时针和逆时针的动向。赛车普遍会采用软级或中级的调校，悬挂则一般会调校得比较硬，以应付一些赛道上的一些凹凸位，不过整体来说赛道都是平滑的。

下载2005年f1日本站铃鹿赛道的比赛

舒马赫在日本铃鹿赛道中使用的引擎是什么型号的？

日本的铃鹿F1赛车场在哪里？

铃木赛道为什么不继续承办？

2006年F1日本站铃鹿赛道决赛情况

在法拉舒马赫先后效劳过多少个车队，干过多少年，是从哪年到那年？

历届f1车手冠军和车队总冠军

赛车术语

取消：美国大奖赛——印第安那波利斯赛道

美国印第安那波利斯赛道最初是以超过300万块砖头所砌成，因此“砖场”之名不胫而走。该赛道于1909年启用，过了52年，也就是在1961年，赛道才改铺成柏油路面。印第安那波利斯赛道在1950年到1960年之间，曾举办过十一次F1大奖赛，是一条F1赛道中历史最悠久的赛道之一。而当时这里是将印第安那波利斯500大奖赛列为F1全年赛程中的一站。每年的五月，这里固定举办世界最大的一日赛事印第安那波利斯500大奖赛。

f1 2013的新规则

轮胎

倍耐力取代普利司通成为2011到2013赛季F1独家轮胎供应商。每位车手在每个分站获得11套干胎，在P1和P2中使用三套轮胎(两套首选轮胎，一套备选轮胎)，在每次练习赛结 束后需要返还一套给轮胎供应商。其余八套轮胎则在每个周末的其它时间自由安排，在排位赛结束后需要将不同类型的轮胎各返还一套给轮胎供应商。车手必须在正赛中(干燥的赛道环境下)用到两种不同类型的干胎，否则比赛成绩无效。

KERS

F1在2009赛季首次引入KERS系统(动能回收系统)，2010赛季被弃用，2011赛季回归。KERS系统能够在赛车制动时回收动能，车手通过按下方向盘上的KERS控制按钮释放能量。KERS大约在6.6秒内可以增加60kW的额外功率输出，车手可以选择一次性释放，也可以在一圈内多次释放。为了照顾体型较大的车手，赛车加上车手的最低重量被增加到640千克。

可调尾翼

在规则准许的条件下车手可以在驾驶舱中调节尾翼角度，从而增加超车的可能。该系统受到一套电子系统的严密监控，车手可以在练习赛和排位赛中随意使用。但是在正赛中，只有当车手在与前车的距离小于一秒，并且在赛道的指定区域内才能够使用。若是车手踩下制动踏板，尾翼将自动复位。

失速尾翼和双层扩散器

除了可调尾翼之外，新规则禁止驾驶舱中的车手调整任何空气动力学装置，这意味着今年F1车队不能再使用失速尾翼。与此同时，双层扩散器也被禁止，并且扩散器的高度从175毫米降低到125毫米。

107%排位赛规则

任何车手的圈速成绩如果达不到Q1最快圈速的107%，那么将不能参加正赛。但是在特殊情况下，如果车手在练习赛中做出恰当的成绩，赛会干事可以准许赛车参赛。

通宵调校赛车

车队通常会在练习赛之后通宵调校赛车，新赛季规定车队不能在周五的P1和周六的P3之前10小时内的6小时时间段内调校赛车，例如练习赛在上午十点开始，那么从凌晨12点到清晨六点不能调校赛车，但是每支车队在一个赛季内拥有四次机会免予处罚。

处罚

干事对于驾驶方式和其它违规行为的处罚拥有更大的权力，新的处罚方式包括罚时、取消比赛成绩和勒令退赛。

轮索

将赛车的轮索数量由现在的每轮一根增至每轮两根，旨在降低轮胎从车身脱落的风险，从而提高安全性。

变速箱

变速箱至少需要持续使用五个分站赛，相比2010赛季延长了一个分站赛。

车队指令

禁止使用车队指令的条款被删除，但是车队的行为有损F1形象仍然将被受到处罚。

关于F1的问题

F是FORMULA的缩写.即方程式.全称世界一级方程式赛车锦标赛,1的解释就有很多了,可以理解为顶尖车手,顶级赛事,奖金等等.

整体说方程式的大小规格每个队都是一样,好比间距,长度,宽度等,所以可以很直接比较每个队的发动机的性能.

F1到底是什么？

这看起来是个傻问题，F1当然就是“一级方程式赛车”。

这个回答没错，但它为什么叫做“一级方程式赛车”呢？这需要从赛车运动的起源谈起，赛车运动起源于1894年，但在1900年以前这项运动对参赛车辆没有任何限制，这在现在看起来是不可思议的，你如何想象奇瑞QQ和捍马越野车在同一赛道比赛？100年前的国际汽联（FIA）的前身组织也开始为这个问题头疼了，于是它开始尝试对参赛车辆进行分类和限制，早期的分类从各种角度进行过尝试，先后包括最大车重、耗油率、气缸半径等等，但效果都不理想，直到引进了气缸容量的概念才有了满意的效果。这就是“方程式（Formula）”的意思：一个对所有参赛车辆的限制标准。

如果你有足够的影响力可以召集比赛，那么你也可以设置一个“方程式（Formula）”，你可以规定参赛车的气缸容量和车身重量等等详细的标准，然后就可以为它取名叫做Formula Zhang或者Formula Wang；目前国际上有很多的Formula赛事，如Formula3000、Formula3、Formula1600、Formula Ford（Ford汽车公司支持的比赛）等，而Formula One（F1）是国际汽联（FIA）命名的最高级别赛事，它显然有比任何其他机构或个人更大的影响力。

第一场F1比赛诞生于1950年，经过50多年的发展，FIA规定的对赛车的要求早已超出了上世纪中叶以前简单的对汽车排量的要求，如今，它有细致到对汽车各个部件的苛刻要求，这些要求甚至包括专门针对赛车内的计算机程序和通讯设施的。FIA之所以制定如此详尽的标准，都是出于对比赛安全性的考虑，而F1老板和车手总是为了获得更好的成绩想尽一切办法巧妙的突破FIA制定的技术壁垒。如果我们翻看F1赛车的科技发展史，就会发现其实它也是各个车队与FIA之间的科技对抗史——千万不要认为FIA中只有大肚腩的官僚，它的技术实力丝毫不逊色于任何一支顶尖的车队！

格兰匹治

有一个词或许你在偶尔看赛车节目时会不时从解说员嘴里听到，这就是“格兰匹治”，电视解说员通常标准的说法是：某位车手在某项“格兰匹治”大赛中有过……的优异表现。

这个词会让你有如坠五里雾中的感觉吗？简单的说，它其实就是“大奖赛”、“锦标赛”的意思，英文是Grand Prix，简写为GP，“格兰匹治”是它的音译。

但是“格兰匹治”与普通的“大奖赛”、“锦标赛”还有一些区别，它只与在赛道上进行的车赛有关。

第一场被称之为“格兰匹治”的比赛是法国汽车俱乐部1960年在利曼举行的比赛。此项赛事被限定于“大型车赛”，与“方程式”赛车的级别相当。从那时起“格兰匹治”这个名词开始与相对于越野赛车而言的所有在赛道上进行的赛车联系了起来。在当时被称为“Grandes Epreuves”（法语）。由于FIA反对“格兰匹治”被滥用，它想保留这个名字作为大规模赛事如一级方程式赛车之用，所以任何不属于此项锦标赛的赛事均不能使用“格兰匹治”这个名字，只有几项有历史意义的著名赛事例外。

F1车队的职员分工：

车队经理（Team Principal）

车队经理是车队运作的灵魂人物，他们通常拥有丰富的赛车及商业背景。例如McLaren-Mercedes车队的车队经理是Ron Dennis，他刚踏入F1时，是担任赛车技师。目前所经营的是年预算超过台币100亿的赛车及工程公司。而FERRARI车队的车队经理Jean Todt以及TOYOTA车队的Ove Andersson都是从WRC转战F1。

技术总监（Technical Director）

车队在赛车场上真正的灵魂人物是技术总监，比赛的策略及问题的处理都是由技术总监负责。技术总监通常具有优异的技术及科学研究背景。他们是拥有F1特质与经验的真正的F1人，他们对F1的贡献更是无价的。McLaren-Mercedes车队的Adrian Newey，为目前F1赛车界首屈一指的空气动力学**，他与Williams车队的Patrick Head和FERRARI车队的Ross Brawn堪称是目前F1技术领域的三巨头。

比赛工程师（Race Engineer）

每一位车手都有一位专属的比赛工程师，车手与比赛工程师密切合作以求得赛车在跑道上的最佳状况。比赛工程师可说是车队工程师中最高阶的，全权负责赛车的设定并管理后勤维修小组。他们通常具有工程背景，并且担任过技术工作人员。比赛工程师通常薪水不低，平均年薪约台币600万。但他们很少有机会能够晋升到管理阶层，而且常会随着车手的跳槽而转换车队。如Williams车队的首席运作工程师Sam Michael。

首席技师（Chief Mechanic）

首席技师负责指挥技师小组，成员包括引擎、变速箱、电子系统的专家以及全能行的技师，甚至连车队的卡车司机在比赛的周末都得持续努力的工作。因为每一次的pit-stop需要超过22个技师合作才能完成。

技师（Mechanic）

担任车队的技师并不需要特别的技术背景，但是如果能具备赛车的知识那对他的工作会有帮助。汽车维修厂的技师会是技师很好的启蒙，之后会在初级方程式车队历练几年之后才有机会成为F1技师。新加入车队的技师会先到测试小组历练，之后才会调到赛事小组。技师的薪资普通，而且工作时数很长，必须对这项工作充满热情才胜任。

赛车每一次停站，都需要22位工作人员的参与。

12位技师负责换轮胎（每一轮三位，一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝，一位负责拆旧轮胎，一位负责装上新轮胎）。

1位负责操作前千斤顶。

1位负责操作后千斤顶。

1位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。

1位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高压力瓶，必要时必须补充高压空气。

1位负责持加油枪，这通常由车队中最强壮的技师担任。

1位协助扶着油管。

1位负责加油机。

1位负责持灭火器待命。

1位称为“棒棒糖先生”，负责持写有“Brakes”（刹车）和“Gear”（入档）的指示板，当牌子举起，即表示赛车可以离开维修区了。而他也是这22人中惟一配备了用来与车手通话的无线**的。

1位负责擦拭车手安全帽。

PS:当然也少不了正式的赛车手了！

雷诺 雷诺

总 部： 法国

首次参赛： 1977年07月17日

车队冠军： 1

车手冠军： 1

参赛次数： 195

分站冠军： 25

杆位次数： 43

单圈最快： 22

车队总分： 719

第一车手： 阿隆索

第二车手： 费斯切拉

试车手： 科瓦莱宁

蒙塔吉尼

官方网站：

·全 名：费尔南多-阿隆索

·生 日：1981年7月28日

·出生地：西班牙奥维耶多

·国 籍：西班牙

·身 高：1.71

·体 重：68KG

·常驻地：瑞士代堡

·处子秀：2001.3.4澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：雷诺

·车 型：雷诺R26

·车 号：1

·网 站：

·全 名：吉安卡罗-费斯切拉

·生 日：1973年1月14日

·出生地：意大利罗马

·国 籍：意大利

·身 高：1.70米

·体 重：75KG

·常驻地：蒙特卡罗

·处子秀：1996.3.10澳大利亚GP

·婚 姻：已婚

·车 队：雷诺

·车 型：雷诺R26

·车 号：2

·网 站：

迈凯轮 迈凯轮

总 部： 英国沃金(Woking)

首次参赛： 1966年05月22日

车队冠军： 8

车手冠军： 11

参赛次数： 599

分站冠军： 148

杆位次数： 122

单圈最快： 126

车队总分： 3132.5

第一车手： 雷克南

第二车手： 蒙托亚

试车手： 德-拉-罗萨

帕菲特

官方网站：

·全 名：吉米-雷克南

·生 日：1979年10月17日

·出生地：芬兰，拉皮兰塔

·国 籍：芬兰

·身 高：1.75米

·体 重：71公斤

·常驻地：瑞士

·处子秀：1994年5月29日西班牙GP

·婚 姻：已婚 妻子詹妮-达赫尔曼

·车 队：迈凯轮

·车 型：迈凯轮MP4-21

·车 号：3

·网 站：

·全 名：胡安-保罗-蒙托亚

·生 日：1975年9月20日

·出生地：哥伦比亚波哥大

·国 籍：哥伦比亚

·身 高：1.68米

·体 重：73KG

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：2001澳大利亚GP

·婚 姻：已婚，妻子康尼(Connie)

儿子塞巴斯蒂安(Sebastian)

·车 队：迈凯轮

·车 型：MP4-21

·车 号：4

·网 站：

法拉利 法拉利

总 部： 意大利，马拉内罗

首次参赛： 1950年5月22日

车队冠军： 14

车手冠军： 14

参赛次数： 725

分站冠军： 185

杆位次数： 179

单圈最快： 186

车队总分： 4298.77

第一车手： 迈克尔-舒马赫

第二车手： 菲利普-马萨

试车手： 巴多尔

吉尼

官方网站：

·全 名：迈克尔-舒马赫

·生 日：1969年1月3日

·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆

·国 籍：德国

·身 高：1.74米

·体 重：75公斤

·常驻地：瑞士沃弗伦斯堡

·处子秀：1991比利时GP

·婚 姻：已婚，妻子科琳娜，2子

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利248F1

·车 号：5

·网 站：

·全 名：菲利普-马萨

·生 日：1981年4月25日

·出生地：巴西圣保罗

·国 籍：巴西

·身 高：1.66米

·体 重：59公斤

·常驻地：巴西圣保罗

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：法拉利

·车 型：法拉利248F1

·车 号：6

·网 站：

丰田 丰田

总 部： 德国

首次参赛： 2002年03月03日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 70

分站冠军： 0

杆位次数： 2

单圈最快： 1

车队总分： 115

第一车手： 拉尔夫-舒马赫

第二车手： 特鲁利

试车手： 宗塔、潘尼斯

官方网站：

·全 名：拉尔夫-舒马赫

·生 日：1975年6月30日

·出生地：德国赫尔斯-赫尔姆海姆

·国 籍：德国

·身 高：1.78米

·体 重：73kg

·常驻地：奥地利

·处子秀：1997澳大利亚GP

·婚 姻：已婚，妻子科拉，儿子大卫

·车 队：丰田

·车 型：丰田TF106

·车 号：7

·网 站：

·全 名：亚诺-特鲁利

·生 日：1974年7月13日

·出生地：意大利佩斯卡拉

·国 籍：意大利

·身 高：1.73

·体 重：60kg

·常驻地：意大利

·处子秀：1997年澳大利亚

·婚 姻：未婚

·车 队：丰田

·车 型：丰田TF105

·车 号：8

·网 站：

威廉姆斯 威廉姆斯

总 部： 英国

首次参赛： 1969年05月04日

车队冠军： 9

车手冠军： 7

参赛次数： 484

分站冠军： 113

杆位次数： 125

单圈最快： 128

车队总分： 2499.5

第一车手： 马克-韦伯

第二车手： 尼科-罗斯博格

试车手： 伍尔兹、卡斯基延

官方网站：

·全 名：马克-韦伯

·生 日：1976年8月27日

·出生地：澳大利亚

·身 高：1.85米

·体 重：75KG

·常驻地：英格兰 白金汉郡

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：威廉姆斯

·车 型：威廉姆斯FW28

·车 号：9

·网 站：

·全 名：尼科-罗斯博格

·生 日：1985年6月27日

·出生地：德国

·国 籍：德国

·身 高：

·体 重：

·常驻地：

·处子秀：2006.3.12巴林GP

·婚 姻：未婚

·车 队：威廉姆斯

·车 型：威廉姆斯FW28

·车 号：10

·网 站：

本田 本田

总 部： 英国

首次参赛： 1999年03月07日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 118

分站冠军： 0

杆位次数： 2

单圈最快： 0

车队总分： 227

第一车手： 简森-巴顿

第二车手： 巴里切罗

试车手： 安东尼-戴维森、恩里克-伯诺尔蒂

官方网站：

·全 名：简森-巴顿

·生 日：1980年1月19日

·出生地：英国

·国 籍：英国

·身 高：1.73米

·体 重：72KG

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：2000.3.12日澳大利亚GP

·婚 姻：订婚

·车 队：本田

·车 型：本田RA106

·车 号：12

·网 站：

·全 名：鲁本-巴里切罗

·生 日：1972年5月23日

·出生地：巴西，圣保罗

·国 籍：巴西

·身 高：1.72米

·体 重：78公斤

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：1993南非GP

·婚 姻：妻子席尔瓦娜，儿子Eduardo

·车 队：本田

·车 型：本田RA106

·车 号：11

·网 站：

红牛 红牛

总 部： 奥地利

首次参赛： 2005年03月06日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 19

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 34

第一车手： 大卫-库特哈德(英国)

第二车手： 克里斯蒂安-克莱恩(奥地利)

试车手： 弗兰克-多恩波斯(荷兰)

官方网站：

·全 名：大卫-库特哈德

·生 日：1971年3月27日

·出生地：苏格兰

·国 籍：英国

·身 高：1.82米

·体 重：75kg

·常驻地：蒙特卡罗

·处子秀：1994.5.29西班牙GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛

·车 型：红牛RB02

·车 号：14

·网 站：

·全 名：克莱恩

·生 日：1983年2月7日

·出生地：奥地利

·身 高：1.69米

·体 重：68kg

·常驻地：奥地利

·处子秀：2004澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛

·车 型：红牛RB02

·车 号：15

宝马-索伯 宝马-索伯

总 部： 瑞士

首次参赛： 1993年03月14日(索伯)

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 218(索伯)

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 195(索伯)

第一车手： 尼克-海德菲尔德(德国)

第二车手： 雅克-维伦纽夫（加拿大）

试车手： 罗伯特-库比卡(波兰)

官方网站：

·全 名：尼克-海德菲尔德

·生 日：1977年5月10日

·出生地：德国门兴格拉德巴赫

·德 国：德国

·身 高：1.75米

·体 重：70kg

·常驻地：摩纳哥

·处子秀：2000.3.12

·婚 姻：已婚

·车 队：宝马-索伯

·车 型：宝马-索伯F1.06

·车 号：16

·网 站：

·全 名：雅克-维伦纽夫

·生 日：1971年4月9日

·出生地：加拿大

·国 籍：加拿大

·身 高：1.68米

·体 重：67KG

·常驻地：

·处子秀：1996年澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：宝马-索伯

·车 型：宝马-索伯F1.06

·车 号：17

·网 站：

米德兰 米德兰

总 部： 英国

首次参赛： 2006年03月12日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 0

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 0

第一车手： 克里斯蒂安-阿尔博斯(荷兰)

第二车手： 提亚戈-蒙泰罗(葡萄牙)

试车手： 温克霍克(德国)、苏蒂尔(德国)、蒙迪尼(意大利)

官方网站：

·全 名：克里斯蒂安-阿尔博斯

·生 日：1979年4月16日

·出生地：荷兰埃因霍温

·国 籍：荷兰

·身 高：1.76米

·体 重：68KG

·常驻地：

·处子秀：2005.3.6澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：米德兰

·车 型：米德兰M16

·车 号：19

·全 名：提亚戈-蒙泰罗

·生 日：1976年7月24日

·出生地：葡萄牙波尔图

·身 高：

·体 重：

·常驻地：

·处子秀：2005.3.6澳大利亚GP

·婚 姻：

·车 队：米德兰

·车 型：米德兰M16

·车 号：18

红牛二队 红牛二队

总 部： 意大利

首次参赛： 2006年03月12日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 0

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 0

第一车手： 安东尼奥-里尤兹(意大利)

第二车手： 斯科特-斯皮德(美国)

试车手： 尼尔-贾尼(瑞士)

官方网站： kunden.seso.at/tororosso/

·全 名：维泰托尼奥-里尤兹

·生 日：

·出生地：

·国 籍：意大利

·身 高：

·体 重：

·常驻地：

·处子秀：

·婚 姻：

·车 队：红牛二队

·车 型：STR01

·车 号：20

·全 名：斯科特-斯皮德

·生 日：1983年1月24日

·出生地：美国

·国 籍：美国

·身 高：

·体 重：

·常驻地：

·处子秀：2006.3.12巴林GP

·婚 姻：未婚

·车 队：红牛二队

·车 型：红牛二队STR01

·车 号：21

·网 站：

超级亚久里 超级亚久里

总 部： 英国

首次参赛： 2006年03月12日

车队冠军： 0

车手冠军： 0

参赛次数： 0

分站冠军： 0

杆位次数： 0

单圈最快： 0

车队总分： 0

第一车手： 佐藤琢磨

第二车手： 井出有治

试车手：

官方网站：

·全 名：佐藤琢磨

·生 日：1977年01月28日

·出生地：日本东京

·国 籍：日本

·身 高：1.63米

·体 重：60公斤

·常驻地：英格兰

·处子秀：2002.3.3澳大利亚GP

·婚 姻：未婚

·车 队：超级亚久里

·车 型：SA05

·车 号：22

·网 站：

·全 名：井出有治

·生 日：1975年1月21日

·出生地：日本崎玉

·国 籍：日本

·身 高：178cm

·体 重：63kg

·常驻地：

·处子秀：2006.03.12巴林GP

·婚 姻：未婚

·车 队：超级亚久里

·车 型：SA05

·车 号：23

·网 站：